TM EN 300 2T 2026: l’evoluzione dell’enduro racing è arrivata

Quando si parla di enduro ad alte prestazioni, TM Racing rappresenta da sempre un punto di riferimento per chi cerca qualità costruttiva, componentistica di livello assoluto e prestazioni senza compromessi. Con la nuova TM EN 300 2T Model Year 2026, la casa pesarese conferma ancora una volta la propria filosofia: costruire una moto pensata per vincere, sviluppata direttamente sui campi gara e rifinita con la cura artigianale che ha reso il marchio celebre in tutto il mondo.

Motore 300 2 Tempi a iniezione: potenza e controllo

Il monocilindrico da 293,2 cc con alimentazione a iniezione elettronica offre una risposta immediata e una coppia poderosa fin dai bassi regimi, mantenendo al tempo stesso un’erogazione estremamente gestibile nei passaggi più tecnici. Grazie alla gestione elettronica eMoticom e al corpo farfallato TM, il motore garantisce un funzionamento preciso in ogni condizione, riducendo i consumi e migliorando la guidabilità. (⁠tm-moto.it)

Il cambio a sei rapporti, la frizione multidisco in bagno d’olio e l’avviamento elettrico completano un propulsore progettato per offrire affidabilità e prestazioni nelle competizioni come nelle uscite domenicali. (⁠tm-moto.it)

Telaio artigianale, precisione assoluta

Uno degli elementi che distingue una TM da qualsiasi altra moto è il celebre telaio Deltabox in alluminio, realizzato con particolari estrusi, forgiati e saldati con lavorazioni di altissima precisione.

Il risultato è una ciclistica estremamente stabile alle alte velocità ma incredibilmente agile nel guidato, capace di trasmettere al pilota un feeling immediato con il terreno.

Le sospensioni Kayaba da 48 mm all’anteriore e il monoammortizzatore TM Racing al posteriore assicurano un comportamento impeccabile sia nelle pietraie sia nei tratti veloci, offrendo una taratura studiata specificamente per l’enduro moderno.

Componentistica senza compromessi

Come da tradizione TM, anche la EN 300 2026 monta esclusivamente componenti di primissima qualità:

• Impianto frenante Brembo/Nissin
• Cerchi da enduro da 21” e 18”
• Peso estremamente contenuto (circa 100 kg a secco)
• Serbatoio da 8,5 litri con possibilità del serbatoio maggiorato da 12 litri
• Avviamento elettrico con pedale disponibile come optional.

Ogni dettaglio nasce con un solo obiettivo: massimizzare le prestazioni senza rinunciare all’affidabilità.

Una moto per chi vuole il massimo

La TM EN 300 2T 2026 non è semplicemente una moto da enduro: è uno strumento da competizione capace di soddisfare sia il pilota professionista sia l’appassionato che desidera il massimo della qualità italiana.

La sua leggerezza, la straordinaria erogazione del motore e una ciclistica di riferimento la rendono perfetta per affrontare qualsiasi terreno, dall’enduro estremo alle gare sprint fino alle lunghe escursioni tecniche.

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